Alguns jornalistas especializados e influenciadores do setor já tiveram acesso às primeiras unidades da Royal Enfield Guerrilla 450 no Brasil. Os testes iniciais mostram que a moto mantém o DNA robusto da marca, mas entrega uma pilotagem mais ágil e amigável para o uso urbano.
Agilidade na cidade
Graças ao peso reduzido e ao centro de gravidade mais baixo que a Himalayan 450, a Guerrilla oferece respostas rápidas no trânsito, sem perder estabilidade em velocidades mais altas. O assento de altura intermediária também facilita para pilotos de diferentes estaturas.
Suspensão e conforto
Durante os testes, a suspensão dianteira invertida e o conjunto traseiro mostraram-se capazes de absorver bem irregularidades, mantendo conforto mesmo em pisos ruins — algo essencial para o dia a dia nas cidades brasileiras.
Conclusão inicial
As primeiras impressões indicam que a Guerrilla 450 pode ser um grande acerto da Royal Enfield no Brasil, equilibrando potência, estilo e praticidade.
Fonte: Testes de imprensa, Royal Enfield Brasil
